Fossato di Vico – Continuano i lavori lungo la direttrice Perugia-Ancona che avvicineranno non poco i due capoluoghi per la gioia dei tanti automobilisti che per anni si sono sobbarcati chilometri e chilometri di curve, strade pericolose e percorsi accidentati. Anas e Società Quadrilatero Marche-Umbria apriranno al traffico, a partire dalla sera di lunedì 7 agosto, la nuova carreggiata della strada statale 76 “della Val d’Esino” realizzata tra Fossato di Vico e la frazione fabrianese di Cancelli. Lo spostamento dei flussi di traffico sulla nuova carreggiata richiederà una certa gradualità. Da martedì 8 agosto sarà quindi possibile transitare sul nuovo tratto provvisoriamente configurato a doppio senso di marcia, mentre i lavori proseguiranno sulla vecchia strada che sarà ammodernata e costituirà la seconda carreggiata nell’itinerario definitivo.

Avanzano i lavori anche sul tratto Albacina-Serra San Quirico, dove a partire da questa sera, con le stesse modalità, sarà aperto un tratto di circa 2 km della nuova carreggiata. La nuova carreggiata aperta al traffico tra Fossato di Vico e Cancelli è lunga complessivamente 7,5 km con 5 gallerie, un viadotto, un’opera di scavalco della linea Ferroviaria Orte-Falconara e il nuovo svincolo di Cancelli. Le gallerie, lunghe complessivamente oltre 4,3 km occupano circa il 60% del tracciato e la più lunga è quella del “valico di Fossato”, di 2,8 km, che attraversa il confine umbro-marchigiano. Il nuovo tratto di 2 km aperto tra Albacina e Serra San Quirico comprende invece le gallerie “Gattuccio” e “Valtreara”, rispettivamente lunghe 300 e 850 metri, il viadotto “Gattuccio” e parte dello svincolo di Gattuccio/Valtreara. Nell’attuale configurazione provvisoria il transito sarà consentito su due corsie, una per ogni senso di marcia. La sezione stradale in configurazione definitiva sarà composta da due corsie da 3,75 metri per ogni senso di marcia, due banchine laterali da 1,75 e due da 0,5 metri oltre allo spartitraffico centrale da 2,5 metri, per una larghezza totale di 22 metri.